不足为奇的是，在2012年的社交游戏峰会上，有一款游戏值得一提，那就是NaturalMotion的CSR Racing。
然而，据巴西社交游戏出版商Mentez的马丁·威廉姆斯称，它的成功并不神秘。
CSR Racing挤满了尽可能模拟真实生活的汽车，成功地避免了为了让人们掏钱而建立付费墙。
相反，它向观众收取收集他们喜欢的东西的费用:汽车。
撞墙
这是一个关键的区别，威廉姆斯在他与Playmob创始人Jude Ower的演讲中认为，简单地推高付费墙以保持收入，导致一个相对较小的、以前忠诚的玩家群仅仅因为开始游戏而被课以重税。
“为了让他们继续消费，你永远不会真正给予他们足够的回报或满足，”他提出。
“这是他们试图构建合成游戏元素来让他们玩下去，这导致了他们并没有真正在玩的被动游戏。”
最后，玩家发现自己陷入了焦虑的循环中，他们付钱只是为了跟上进度，而不是因为他们已经订婚了。这与CSR Racing采用的方法相反。
加速
CSR并不限制玩家玩游戏，玩家可以购买额外的游戏时间，如果他们喜欢的话。相反，游戏的主要策略是鼓励用户为他们已经喜欢的东西付费。
简而言之，因为CSR的受众很可能对汽车有情感上的依恋，购买和升级汽车是他们非常乐意做的事情。
“如果你想说服人们消费，让他们建立情感联系，不要让他们继续玩下去，而是让他们得到他们喜欢的东西，”他澄清道。
“如果你能像在CSR Racing中一样将购买融入游戏环境，玩家可以付费加速他们汽车的进口升级，这模拟了现实生活，那么这将更具吸引力。
"只要确保你卖的每样东西对玩家都有明确的价值就行了."